Buell XB12Rも検討

購入時にはBuell FIREBOLT XB12Rも試乗して比較検討しました。確かにXB12R(1,203cc)の方がパワフルでしたが、私にはXB9R(984cc)のパワーで十分と感じました。コスト20万円の差額分メリットを感じなかったのです。振動もBuell FIREBOLT XB9Rの方が若干マイルドでした。このビューエル2台、どちらも振動がありますが、FIREBOLT XB12Rのウインカーはアイドリング中、常に振動でブルブル震えていました。

購入時にはBuell FIREBOLT XB12Rも試乗して比較検討しました。確かにXB12R(1,203cc)の方がパワフルでしたが、私にはXB9R(984cc)のパワーで十分と感じました。コスト20万円の差額分メリットを感じなかったのです。振動もBuell FIREBOLT XB9Rの方が若干マイルドでした。このビューエル2台、どちらも振動がありますが、FIREBOLT XB12Rのウインカーはアイドリング中、常に振動でブルブル震えていました。